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- Chariot étroit pour charge longues adapté aux passages étroits largeur 500mm.
- Dossier fixe tubulaire et plateau glissnot épaisseur 16 mm.
- Roues Ø 200 mm : 2 fixes + 2 pivotantes à frein.
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- Longueur hors tout (mm)
- 1665 mm
- Plateau longueur utile (mm)
- 1500 mm
- Poids (g)
- 30 g
- Intitulé du produit
- Chariot étroit pour charge longues - Capacité 250 kg FIMM
- Marque
- Fimm
- Conditionnement
- Unité
- Force (kg)
- 250 kg
- Largeur hors tout (mm)
- 500 mm
- Hauteur hors tout (mm)
- 1000 mm
- Plateau largeur utile (mm)
- 480 mm
- Roulette bandage
- Caoutchouc
- Roulette Ø (mm)
- 200 mm
- Type de roulette
- 2 roulettes fixes + 2 roulettes pivotantes à frein
- RAL
- 5007
- Garde au sol (mm)
- 260 mm
- Plateau matériau
- Glissnot
- Châssis matériau
- Acier
- Type de moyeu
- À billes
- Ergonomique
- oui
- Plateau ép. (mm)
- 16 mm
- Origine produit
- Fabriqué en UE
- Longueur hors tout (mm)
- 1300 mm
- Plateau longueur utile (mm)
- 1130 mm
- Poids (g)
- 27 g
- Intitulé du produit
- Chariot étroit pour charge longues - Capacité 250 kg FIMM
- Marque
- Fimm
- Conditionnement
- Unité
- Force (kg)
- 250 kg
- Largeur hors tout (mm)
- 500 mm
- Hauteur hors tout (mm)
- 1000 mm
- Plateau largeur utile (mm)
- 480 mm
- Roulette bandage
- Caoutchouc
- Roulette Ø (mm)
- 200 mm
- Type de roulette
- 2 roulettes fixes + 2 roulettes pivotantes à frein
- RAL
- 5007
- Garde au sol (mm)
- 260 mm
- Plateau matériau
- Glissnot
- Châssis matériau
- Acier
- Type de moyeu
- À billes
- Ergonomique
- oui
- Plateau ép. (mm)
- 16 mm
- Origine produit
- Fabriqué en UE
Description commune à tous les modèles
- Chariot étroit pour charge longues adapté aux passages étroits largeur 500mm.
- Dossier fixe tubulaire et plateau glissnot épaisseur 16 mm.
- Roues Ø 200 mm : 2 fixes + 2 pivotantes à frein.
- 250
Avantages environnementaux et/ou sociétaux
Ce produit est ergonomique, ce qui signifie qu'il permet, de par son utilisation, de garantir de bonnes conditions de travail d'un point de vue de la santé et de la sécurité des utilisateurs (ex. : permet d'éviter au maximum les troubles musculo-squelettiques).
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