{"id":41004,"date":"2022-06-02T00:00:00","date_gmt":"2022-06-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/app-mbe-blog-prd.azurewebsites.net\/?p=41004"},"modified":"2026-01-22T14:46:50","modified_gmt":"2026-01-22T14:46:50","slug":"achat-local-contexte-geopolitique-actuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.manutan.be\/blog\/fr-be\/achat-local-contexte-geopolitique-actuel\/","title":{"rendered":"L\u2019achat local : un besoin exacerb\u00e9 par le contexte g\u00e9opolitique actuel"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-introduction\">\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les crises successives (sanitaire, puis g\u00e9opolitique) ont boulevers\u00e9 les entreprises du monde entier et tout particuli\u00e8rement leurs cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. Au c\u0153ur de ce contexte singulier, la fonction achat a eu un r\u00f4le central \u00e0 jouer dans la poursuite de l\u2019activit\u00e9 des organisations. \u00c0 l\u2019heure o\u00f9 la s\u00e9curisation des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et la r\u00e9duction des co\u00fbts constituent les nouvelles priorit\u00e9s des directions des achats, l\u2019achat local est au c\u0153ur des discussions. Construire une cha\u00eene d\u2019approvisionnement r\u00e9siliente, contribuer \u00e0 la relocalisation, d\u00e9fendre le savoir-faire national ou europ\u00e9en sont autant de sujets \u00e0 l\u2019ordre du jour.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"post-hero\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/MIE2204010ARTPIC1-scaled-1.jpeg\" alt=\"\" \/><br \/>\n      <\/figure>\n<div class=\"post-content\">\n<h2>\u00c0 l\u2019origine de l\u2019achat local, un contexte de crise<\/h2>\n<p>La crise sanitaire de la Covid-19 a mis en exergue les fortes d\u00e9pendances d\u2019approvisionnement vis-\u00e0-vis des pays asiatiques quand leurs usines \u00e9taient \u00e0 l\u2019arr\u00eat et les transports enray\u00e9s. C\u2019est ainsi que la fonction achats a d\u00fb revoir sa feuille de route et ses priorit\u00e9s. Au fil des mois, la n\u00e9cessit\u00e9 de <b>privil\u00e9gier <\/b><a href=\"https:\/\/www.manutan.be\/fr\/mab\/europe-made\"><b>l\u2019achat local<\/b><\/a> a naturellement \u00e9merg\u00e9 pour gagner en agilit\u00e9 et en r\u00e9silience.<\/p>\n<p>\u00c0 ce jour, le contexte g\u00e9opolitique devrait acc\u00e9l\u00e9rer ce ph\u00e9nom\u00e8ne. Les cons\u00e9quences du conflit arm\u00e9 entre la Russie et l\u2019Ukraine vont avoir de multiples visages, \u00e0 commencer par la hausse du prix du p\u00e9trole, qui a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 influ\u00e9 sur le prix des transports de marchandises. De plus, ces deux pays sont des fournisseurs de mati\u00e8res premi\u00e8res strat\u00e9giques, que ce soit \u00e0 usage alimentaire (bl\u00e9, huile de tournesol\u2026) ou industriel (acier, aluminium, cuivre, nickel\u2026). Au vu des p\u00e9nuries et de l\u2019inflation que cette crise g\u00e9opolitique va entra\u00eener, les entreprises vont immanquablement devoir remonter les fili\u00e8res et red\u00e9finir des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement plus robustes et agiles.<\/p>\n<p>\u00c0 ce titre, une r\u00e9cente enqu\u00eate r\u00e9alis\u00e9e par Kyu, cabinet de conseil en <i>management<\/i>, souligne qu\u2019une large majorit\u00e9 des entreprises mondiales se disent pr\u00eates \u00e0 augmenter le double <i>sourcing<\/i> sur les composants critiques (64\u00a0%) et \u00e0 d\u00e9velopper des sources locales, en se concentrant sur des zones proches de leurs sites de production et d\u2019exploitation (54\u00a0%)[1]. C\u2019est donc dans ce contexte d\u2019incertitude que les entreprises consid\u00e8rent d\u00e9sormais la relocalisation des achats comme un enjeu strat\u00e9gique de <i>management<\/i> du risque.<\/p>\n<h2>Le prix, un paradoxe autour de l\u2019achat local<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 cet engouement g\u00e9n\u00e9ral pour l\u2019approvisionnement local de la part des organisations publiques et priv\u00e9es, encore faut-il que les donneurs d\u2019ordre acceptent d\u2019en payer le prix. Il en est de m\u00eame du c\u00f4t\u00e9 des consommateurs finaux quand il est question du prix de vente\u2009! Ce paradoxe qui subsiste autour de l\u2019achat local est bien connu des d\u00e9cideurs achats. Longtemps confront\u00e9s \u00e0 des\u00a0injonctions qui sont (\u00e0 premi\u00e8re vue) contradictoires, car oscillant entre performance \u00e9conomique et responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale des entreprises (RSE), ces derniers mesurent la complexit\u00e9 du sujet.<\/p>\n<p>Il y a encore quelques ann\u00e9es, les pays \u00e9mergents \u00e9taient souvent privil\u00e9gi\u00e9s pour acheter \u00e0 bas co\u00fbt et gagner en rentabilit\u00e9 sur les volumes. Cependant, la notion de prix prend aujourd\u2019hui une autre dimension. Petit \u00e0 petit, les entreprises comprennent bien que, <b>derri\u00e8re un achat local, se trouve tout un syst\u00e8me vertueux<\/b>. Cela permet de\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>S\u00e9curiser les approvisionnements\u2009;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>R\u00e9duire les risques ainsi que l\u2019impact environnemental\u2009;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Obtenir de meilleurs d\u00e9lais de commercialisation\u2009;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Contribuer au d\u00e9veloppement du territoire\u2009;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Int\u00e9grer de nouveaux arguments commerciaux pour le client final, etc.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alors que <a href=\"https:\/\/www.manutan.be\/blog\/fr-be\/travailler-malin-et-efficacement\/tco-definition-du-total-cost-of-ownership\/\">la d\u00e9marche\u00a0TCO<\/a>\u00a0(Co\u00fbt Total d\u2019Acquisition) englobe l\u2019ensemble des co\u00fbts d\u2019un produit et\/ou d\u2019un service tout au long de son cycle de vie\u00a0(avec le prix d\u2019achat, le co\u00fbt de possession, de maintenance, d\u2019utilisation, de non-qualit\u00e9 ou encore de retrait, par exemple), il appara\u00eet d\u00e9sormais essentiel d\u2019y int\u00e9grer le co\u00fbt \u00e9cologique et social. Dans cette configuration,\u00a0<b>les entreprises devront acheter en prenant en compte un prix \u00ab\u2009r\u00e9el\u2009\u00bb<\/b>\u00a0incluant le co\u00fbt carbone du transport, le co\u00fbt d\u2019une main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e, la contribution \u00e0 l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me local, la gestion des d\u00e9chets, etc.<\/p>\n<h2>La mobilisation de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me autour de l\u2019achat local, un levier incontournable<\/h2>\n<p>Pour faire de l\u2019achat local une r\u00e9alit\u00e9, il est indispensable que toutes les parties prenantes travaillent ensemble. <b>R\u00e9seaux professionnels, fili\u00e8res et pouvoir public doivent cr\u00e9er le cadre de cette d\u00e9marche f\u00e9d\u00e9ratrice.<\/b><\/p>\n<p>En ce sens, il est important que les organisations publiques et priv\u00e9es consolident leurs relations avec leurs fournisseurs nationaux ou europ\u00e9ens, mais \u00e9galement qu\u2019elles s\u2019ouvrent \u00e0 de nouveaux fournisseurs de proximit\u00e9 qui font preuve d\u2019innovation en cr\u00e9ant de v\u00e9ritables partenariats et, pourquoi pas, en construisant des plans de transferts d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n<p>La d\u00e9mocratisation de l\u2019achat local d\u00e9pend de cette dynamique collective dans laquelle chaque typologie d\u2019acteur a sa part de responsabilit\u00e9\u00a0: les directions d\u2019entreprise et les donneurs d\u2019ordre devront s\u2019engager tandis que les cha\u00eenes de fournisseurs devront se mettre en ordre de marche, les investisseurs devront apporter des capitaux, les pouvoirs publics devront faciliter la d\u00e9marche et enfin les r\u00e9gions devront se montrer accueillantes.<\/p>\n<p>Cette approche permettra notamment d\u2019int\u00e9grer les orientations strat\u00e9giques et globales des entreprises pour ajuster l\u2019ad\u00e9quation entre l\u2019offre et la demande, <b>cr\u00e9ant ainsi les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 des relocalisations qui ont du sens<\/b> sur le plan \u00e9conomique.<\/p>\n<p>Vous l\u2019avez compris, la d\u00e9marche doit \u00eatre collective pour qu\u2019il soit possible de construire des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement responsables, fiables, agiles et surtout locales, tout en faisant \u00e9voluer la notion de \u00ab\u2009co\u00fbt r\u00e9el\u2009\u00bb dans l\u2019esprit de chacun pour changer le regard de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 ce sujet.<\/p>\n<p>Pour aller plus loin, t\u00e9l\u00e9chargez notre <a href=\"https:\/\/www.manutan.be\/blog\/fr-be\/durabilite-lieu-travail\/livre-blanc-politique-achats-et-rse\/\">livre blanc<\/a> \u00ab\u2009Comment inclure la RSE au c\u0153ur de la politique achat de votre entreprise\u2009?\u2009\u00bb<\/p>\n<p><i>[<\/i><i>1<\/i><i>]<\/i><i> Kyu, 3rd supply chain risk barometer \u2013 The Supply Chain in the face of uncertainty, 2022<\/i><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les crises successives (sanitaire, puis g\u00e9opolitique) ont boulevers\u00e9 les entreprises du monde entier et tout particuli\u00e8rement leurs cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. 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